Untuk menarik pabrikan baru layaknya Audi dan Porsche, serta dengan bertujuan untuk mengurangi mahalnya biaya R&D untuk tim, juga untuk menjaga lingkungan, FIA telah membuat serangkaian regulasi baru yang akan dimulai pada musim 2026. Hal-hal ini sebenarnya telah disetujui beberapa minggu lalu, namun kembali di tunda menunggu persetujuan akhir.
Ditundanya hal ini tak lain adalah keputusan dari presiden FIA sendiri, Mohammed Ben Sulayem. Meskipun begitu, WMSC atau World Motor Sport Council telah menyetujui langkah ini. Hal-hal penting yang menjadi tujuan dari perubahan regulasi ini telah digariskan oleh Badan Pengatur untuk mendukung paket regulasi yang dikembangkan oleh FIA.
Poin penting perubahan pada regulasi power unit 2026 adalah:
- Penggunaan bahan bakar sustainable
- Peningkatan power dari sisi elektrik dari 150 HP menjadi 450 HP
- MGU-H dihilangkan
- Lebih hemat bahan bakar
- Lebih murah
Cost Cap atau pembatasan biaya untuk mesin di F1 juga akan diperkenalkan dengan tujuan memudahkan tim berbudget rendah agar Pendanaan yang mereka dapatkan lebih konsisten. Hal ini akan berlaku lebih awal pada 1 Januari 2023 agar olahraga ini lebih ekonomis. Angka yang disebutkan ada pada $95 Juta pada musim ini hingga 2025, lalu semakin besar untuk 2026 hingga seterusnya yakni $130 Juta.
Dan hal penting terakhir yang menjadi kunci dari regulasi ini, adalah untuk menarik produsen Powerunit baru.
ADH-GPRI F1
Sumber: Motorsport.com
Comments